WNS系列全自动燃油(气)蒸汽锅炉(实用新型专利),在进行高层楼宇建筑照明系统控制模式设计时,应根据建筑物内部各房间使用功能特点和技术要求的不同有区别的对待。对于面积较小的房间或照明场所宜采用一灯一控或二灯一控模式;而对面积较大的房间或照明场所,由于灯具较多,宜对照明区域进行功能划分,根据实际情况采用多灯一控模式,而且每个开关控制的总灯数数据不宜太多,同时要考虑人员方便等因素。建筑物内部楼梯间、走廊等公共场所照明器宜选用定时声控开关等进行控制。在远离侧窗自然采光性能较差的场所应设计电气照明。采用卧式三回程湿背结构,从而改善了锅炉运行环境,提高了锅炉燃烧效率和使用寿命。
锅炉的全部烟气通道置于水中,尾部配有余热水箱及完善的保温外包设计。烟箱密封采用迷宫式结构,避免了烟箱漏烟现象的发生。
内管用金属材料制成,水或其它介质流过内管时,反光板反射阳光的光线,使其呈线状聚焦于内管,加热内管中的水或其它介质。黄鸣的CN215338.3号文献涉及一种夹套式全玻璃真空管太阳能热水器。其中,换热夹套焊接在可承压的内胆上,排气管与压力平衡罐相连接,管端穿过水箱外壳,换热夹套与承压内胆相接,换热夹套内是一保温层。换热夹套与承压内胆两端各共用一个内盖,注液管一端装有封口螺母,另一端伸入外壳和换热夹套,真空集热管一端从外壳插入,穿过换热夹套,用连接体固定于内胆上面。
锅炉热达90%以上,采用有良好膨胀性能的波纹炉胆与锥形炉胆的组合炉胆。炉胆尺寸与火焰相吻合,烟气流通面积依次减小,使烟气等速流动,了高温烟气在炉内的热交换时间,达到传热效果。
采用与锅炉完全匹配的全自动调节的燃烧机。此燃烧机燃烧充分,节省燃料,从而有效降低了锅炉燃烧给环境带来的污染。
采用高保温性能的超细玻璃棉,散热损失更小。
采用智能化节能控制系统,锅炉及供汽(供水)可系统可以结合不同负荷来调节燃料供给,达到更加节能的目的。
锅炉的安装采用整体快装方法,对地基无特殊要求,不需地脚螺栓固定,安装简单易行。
采用活动炉头结构,不但可匹配各种燃烧器,而且更换炉头和维修炉体也更加方便快捷。
前、后烟箱采用活动可拆结构,可方便地对锅炉内部进行检查、维护、保养。
此型号锅炉为开发的新款全自动燃油(气)蒸汽锅炉,产品设计新颖、结构合理,工艺性能良好。
工作原理
WNS系列全自动燃油(气)蒸汽锅炉(实用新型专利),采用卧式三回程湿背结构,改善锅炉运行环境,提高锅炉效率和使用寿命;全部烟气通道置于水中,尾部配有余热水箱及完善的保温外包设计,烟箱密封采用迷宫式结构,避免了烟箱漏烟现象。工作原理如下图所示
性能优势
1、锅炉的设计、生产制造、监督检验均严格按《蒸汽锅炉安全监察规程》、JB/T 10094-2002《工业锅炉通用技术条件》、JB/T 1609-2002《锅壳锅炉本体制造技术条件》执行,确保锅炉长期安全稳定工作。
2、本体为锅壳式全湿背顺流三回程烟火管结构,火焰大燃烧室内微正压燃烧,完全伸展,燃烧热负荷低。有害物质NOx排放量少。
3、波形炉胆及螺纹烟管结构,既提高了强度,又满足了各部分受热膨胀的需要。
4、主焊缝焊接均采用对接连接,并经X射线及超声波无损伤探伤,确保焊接质量达到国家要求。
5、锅炉水容量大,适应负荷能力强。设计合理的锅内装置,蒸汽带水率低于4%,满足用户对蒸汽品质的较高要求。
6、采用新型隔热保温材料,重量轻,散热损失少,保温性能好。
7、水位报警器采用不锈钢作电极棒,聚四氟作绝缘材料。从上方插入,不易挂污,性能可靠,使用寿命长。
8、前后烟箱为铰链连接,可轻松打开,检修维护方便快捷。
9、氧含量调节(选配):该系统能成功检测烟气中的含氧量,并实时将该数据传送到控制系统中,通过计算机智能分析,自动调整燃烧设备的配比,使其实时处在的工作状态,燃烧效率大大提高,从而可大幅降低燃料的消耗。
10、自动控制水平
锅炉控制器采用西门子、德力西电器元件,不但性能可靠,而且实现了人机对话和远程控制。
公路隧道照明隧道是一种特殊的管状构造物,与洞外明亮宽敞的道路不同,车辆通过隧道是一个从明亮进入黑洞,又从黑洞走向明亮的过程,对于由明到暗或者由暗到明需要一个适应过程,在适应过程中,按现有规范认为司机很难辨认洞内路面目标或物体,因而产生视觉和心理的障碍,使行车显得不安全。隧道照明的目的就是通过设置灯具认为调节亮度将亮度的过渡变化控制在人的视觉适应曲线范围内,减轻亮度急剧变化,行车的安全性和舒适性。
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