陇南环保锅炉经销商

WNS系列全自动燃油（气）蒸汽锅炉（实用新型专利），每个吸附床均带有1套气动切换阀，该切换阀可将吸附床转换成吸附／脱附状态。吸附床的纵剖面由下向上分别为进气总管、吸附室、净气室、出气总管，其中吸附室与净气室之间由花板分隔，花板下吊装着若干吸附筒，进人吸附室的废气由吸附筒外壁穿过吸附层，VOCs分子被吸附剂的大量微孔表面吸附，废气被净化后由活性碳纤维袋(或称滤筒)外穿过吸附层，净化后从滤筒内进入净气室经引风机排出设备。吸附室一般设6个相同的并列单元，5个单元处于吸附状态，1个单元处于脱附状态。采用卧式三回程湿背结构，从而改善了锅炉运行环境，提高了锅炉燃烧效率和使用寿命。

锅炉的全部烟气通道置于水中，尾部配有余热水箱及完善的保温外包设计。烟箱密封采用迷宫式结构，避免了烟箱漏烟现象的发生。
根据水质的不同可采用不同的处理方法有时可两者结合使用。物化处理方法投资成本较低但运行成本较高受外界条件影响较小出水水质比较稳定。对于预处理后的煤化工废水，一般采用缺氧、好氧生物法处理(：/O工艺)，但由于煤化工废水中的多环和杂环类化合物，好氧生物法处理后出水中的COD指标难以稳定达标。为了解决上述问题，近年来出现了一些新的处理方法，如P：CT法、固定床生物膜反应器(FBBR)、厌氧生物法，厌氧-好氧生物法等。1.1改进的好氧生物法P：CT法P：CT法是在活性污泥曝气池中投加活性炭粉末，利用活性炭粉末对有机物和溶解氧的吸附作用，为微生物的生长提供食物，从而加速对有机物的氧化分解能力。活性炭用湿空气氧化法再生。固定床生物膜反应器(FBBR)FBBR技术可应用于高浓度煤化工废水的处理，也可应用于后续的深度处理回用单元。1.2厌氧生物法一种被称为式厌氧污泥床(U：SB)的技术用于处理煤化工废水。该法所用的反应器是由荷兰的G.Lettinga等于1977年开发成功的，废水自下而上通过底部带有污泥层的反应器，大部分的有机物在此被微生物转化为CH4和CO2在反应器的上部。

锅炉热达90%以上，采用有良好膨胀性能的波纹炉胆与锥形炉胆的组合炉胆。炉胆尺寸与火焰相吻合，烟气流通面积依次减小，使烟气等速流动，了高温烟气在炉内的热交换时间，达到传热效果。

采用与锅炉完全匹配的全自动调节的燃烧机。此燃烧机燃烧充分，节省燃料，从而有效降低了锅炉燃烧给环境带来的污染。

采用高保温性能的超细玻璃棉，散热损失更小。

采用智能化节能控制系统，锅炉及供汽（供水）可系统可以结合不同负荷来调节燃料供给，达到更加节能的目的。

锅炉的安装采用整体快装方法，对地基无特殊要求，不需地脚螺栓固定，安装简单易行。

采用活动炉头结构，不但可匹配各种燃烧器，而且更换炉头和维修炉体也更加方便快捷。

前、后烟箱采用活动可拆结构，可方便地对锅炉内部进行检查、维护、保养。

此型号锅炉为开发的新款全自动燃油（气）蒸汽锅炉，产品设计新颖、结构合理，工艺性能良好。

工作原理
WNS系列全自动燃油（气）蒸汽锅炉（实用新型专利），采用卧式三回程湿背结构，改善锅炉运行环境，提高锅炉效率和使用寿命；全部烟气通道置于水中，尾部配有余热水箱及完善的保温外包设计，烟箱密封采用迷宫式结构，避免了烟箱漏烟现象。工作原理如下图所示

性能优势
1、锅炉的设计、生产制造、监督检验均严格按《蒸汽锅炉安全监察规程》、JB/T 10094-2002《工业锅炉通用技术条件》、JB/T 1609-2002《锅壳锅炉本体制造技术条件》执行，确保锅炉长期安全稳定工作。

2、本体为锅壳式全湿背顺流三回程烟火管结构，火焰大燃烧室内微正压燃烧，完全伸展，燃烧热负荷低。有害物质NOx排放量少。

3、波形炉胆及螺纹烟管结构，既提高了强度，又满足了各部分受热膨胀的需要。

4、主焊缝焊接均采用对接连接，并经X射线及超声波无损伤探伤，确保焊接质量达到要求。

5、锅炉水容量大，适应负荷能力强。设计合理的锅内装置，蒸汽带水率低于4%，满足用户对蒸汽品质的较高要求。

6、采用新型隔热保温材料，重量轻，散热损失少，保温性能好。

7、水位报警器采用不锈钢作电极棒，聚四氟作绝缘材料。从上方插入，不易挂污，性能可靠，使用寿命长。

8、前后烟箱为铰链连接，可轻松打开，检修维护方便快捷。

9、氧含量调节（选配）：该系统能成功检测烟气中的含氧量，并实时将该数据传送到控制系统中，通过计算机智能分析，自动调整燃烧设备的配比，使其实时处在的工作状态，燃烧效率大大提高，从而可大幅降低燃料的消耗。

10、自动控制水平

锅炉控制器采用西门子、德力西电器元件，不但性能可靠，而且实现了人机对话和远程控制。
当点火开关打到点火档时，电动车窗主继电器工作，触点闭合，给电动车窗提供电源，当按时电动车窗开关相应动作按钮时，电机通电实现上升或下降动作。松开车窗功能按钮，电机断电，电路断开，车窗工作停止。电动车窗玻璃安装上部限位装置的原因人们在下雨天或关车门锁车时，由于担心车窗关闭不严，往往喜欢长时间或多次按玻璃上升开关，这一习惯对于设有电路过载保护装置而没有限位断电装置的汽车来说，电路断电器及升降电机的使用寿命会受到一定的程度的影响，而且留下了线路的过度通电发热起火的隐患。

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